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2018年下半年，新加坡建筑行业公司频频向港交所递交招股说明书，但通过聆讯的袅袅。实际上，即使是香港本地的建筑企业，想要在家门口上市也非轻而易举。比如伟工控股有限公司这家在香港从事建造业35年之久的公司，曾于2018年6月29日向港交所递交招股书，但未能如愿上市。上市申请失效之后，伟工控股于2019年1月8日再度向港交所递交招股书，但这一次这家公司的上市前景依然扑朔迷离。

责任编辑：覃肄灵新华社香港11月6日电（记者李滨彬）香港交易所6日公布2019年前三季业绩。报告显示，港交所2019年前三季收入及其他收益为125.65亿港元，同比增2%；净利润为74.12亿港元，同比跌1%；每股盈利5.92港元，同比跌2%。

在国内政策鼓励普惠金融的背景下，目前大量网贷已经参与消费金融。在激烈的市场竞争下，不同消费金融平台有着不同的优势：银行系、持牌消费金融系平台在资金和风控方面具有较强能力，电商与互联网巨头系平台在场景和流量方面拥有较强实力，产业系平台则在线下渠道以及客户黏性方面具有优势。

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据记者了解，现阶段表现较好的是CTA的短周期策略，长周期策略则表现一般。上海某中型私募投资经理表示，今年主要是事件性因素造成的市场波动，有色、农产品等品种受国外影响较大，黑色系则受到国内自身因素影响。市场有波动就有盈利空间，所以今年盈利比较好的是周期较短的策略，但实际上今年市场方向性不强，所以中长期策略很难表现。

因此，为了吸引车企前往投资，地方政府纷纷抛出“绣球”，往往都会提供优惠的项目地价、优惠补贴等一系列倾斜性政策。低价拿到的土地资产会为这些车企抵押带来便利。另外，政府的“保姆式”服务，的确能给企业切实解决问题，有时也能带来直接的经济效益。据长沙经开区管委会官网2015年10月发布的消息：根据中央、省市的有关规定，众泰汽车新能源汽车项目属于财政补贴范围。2015年，长沙经开区财政局积极向财政部、省市财政部门汇报和协调，到位了2014、2015年度上级新能源推广应用补贴资金3.8亿元。另外，长沙经开区管委会称，“区财政完善拨付流程，根据众泰汽车生产和销售情况及时拨付财政补贴款。”与此同时，区财政帮助众泰获得近1亿元短期流动资金贷款用于周转，解决了资金难题，促进了该厂新能源汽车生产和供应。